Denuncian presunto hostigamiento y violación de acuerdos en el Terminal de Pasajeros de Tovar

Socios de la empresa de transporte Unión Expresos Tovar denunciaron públicamente una serie de presuntas irregularidades y situaciones de hostigamiento en el Terminal de Pasajeros de Tovar, vinculadas a la implementación unilateral de esquemas de trabajo por parte de funcionarios del Instituto Nacional de Transporte Terrestre (INTT) y en beneficio de la organización competidora, Expresos Mocotíes.

​Jordan Contreras, directivo y secretario de organización de Unión Expresos Tovar, informó que la madrugada de este lunes se registró un despliegue desproporcionado de cuerpos de seguridad en las instalaciones del terminal. «Llegaron muchos funcionarios de la Policía Nacional y del DGCIM. Posteriormente, un funcionario del INTT procedente de Caracas, de apellido Díaz, intentó frenar nuestros procedimientos habituales de forma arbitraria y fuera de la ley», señaló el vocero.

​El origen de la disputa radica en la intención de imponer un esquema de salida denominado "uno y uno" entre ambas líneas. Según Contreras, Expresos Tovar cuenta actualmente con 32 unidades activas, mientras que Expreso Mocotíes dispone de 18 para la ruta hacia Mérida.

​«Ellos quieren implementar el uno y uno para beneficiarse, lo que se traduce en que ellos laborarán tres veces por semana y nosotros apenas una vez cada siete u ocho días. Eso no es igualdad», fustigó el directivo.

​Asimismo, recordó que desde el año 2021 a raíz de la pandemia existen acuerdos firmados por las gerencias de los terminales, autoridades locales y la presidencia del INTT, donde se estableció un esquema de "dos por uno" (dos salidas de Expresos Tovar por una de Mocotíes) en consideración al tamaño de la flota de cada empresa.

​La dirigencia de Expresos Tovar también apuntó hacia el gerente del terminal, identificado como el ciudadano de apellido Torres, a quien acusan de negarle el listín de salida a varias unidades a las que les correspondía cubrir su turno. «Él es un causante directo de esta problemática porque su deber como gerente es colocar orden y no parcializarse», denunció Contreras.

​Finalmente, los transportistas hicieron un llamado urgente a las altas autoridades del INTT en Caracas, asegurando que las comisiones enviadas a la localidad actúan por cuenta propia y sin el conocimiento de la directiva nacional. Solicitaron el envío de una comisión técnica que evalúe la factibilidad real y el flujo de pasajeros para que se ponga fin a lo que calificaron como el tercer intento de amedrentamiento en contra de su organización en el último mes y medio.

Lisnardo Rojas CNP: 20.996