Mérida, Abril Sábado 18, 2026, 05:00 am
Las aerolíneas españolas Air Europa y Plus Ultra suspendieron sus vuelos previstos para este martes 24 de noviembre entre Madrid y Caracas, tras la alerta emitida el pasado viernes por la autoridad aérea de Estados Unidos, que instó a “extremar la precaución” al sobrevolar Venezuela y el sur del mar Caribe ante “una situación potencialmente peligrosa en la región”.
Fuentes de Air Europa —compañía del grupo Globalia, que opera cinco frecuencias semanales a Venezuela— señalaron a Efe que los vuelos se reanudarán “cuando las condiciones sean adecuadas”.
Por su parte, Plus Ultra, con tres frecuencias semanales entre ambas capitales, confirmó que cancela el vuelo previsto para este martes y que evaluará el resto de su programación entre Madrid y Caracas.
Como resultado, ningún vuelo con destino a Venezuela saldrá este 24 de noviembre del aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, al igual que ocurrió este lunes, cuando tampoco operan estas dos aerolíneas. Iberia, que sí vuela ese día y cuenta con cinco frecuencias semanales, había anunciado el sábado la suspensión temporal de sus operaciones con Caracas.
Aena, la empresa estatal que gestiona los aeropuertos y helipuertos de interés general en España, informó que este lunes aterrizó un vuelo de Plus Ultra, procedente de Venezuela, así como otro de Air Europa que despegó el domingo desde Caracas.
Con estas cancelaciones, Air Europa y Plus Ultra se suman a una larga lista de aerolíneas que han detenido temporalmente sus vuelos hacia o desde Venezuela: Iberia, TAP, Avianca, Caribbean Airlines, Gol, Latam y Turkish Airlines.
Además, las aerolíneas venezolanas Estelar (que suspendió sus vuelos entre el 24 y el 28 de noviembre) y Laser, aliada de Plus Ultra, también han ajustado su operativa. En el caso de Laser, su vuelo previsto para este lunes desde Madrid fue reprogramado para el jueves.
La estatal venezolana Conviasa, por su parte, aseguró en un comunicado publicado en Instagram que todos sus vuelos nacionales e internacionales se “están ejecutando en total normalidad”.
La recomendación de la autoridad aérea estadounidense coincide con el despliegue militar ordenado por el presidente Donald Trump en aguas del Caribe próximas a Venezuela, como parte de la presión ejercida sobre el gobierno de Nicolás Maduro.
A su vez, Enaire, atendiendo a una solicitud de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), publicó una recomendación dirigida a los operadores civiles españoles para que no realicen vuelos dentro del FIR Maiquetía (SVZM) hasta el próximo 1 de diciembre. Esa región aérea abarca la totalidad del territorio venezolano y parte del mar Caribe.
Según el documento consultado por Efe, la recomendación obedece al riesgo potencial para la aviación civil, derivado del aumento de la actividad militar, la presencia de armamento antiaéreo capaz de operar a todas las altitudes y la falta de coordinación entre las partes del conflicto.
Este miércoles se celebrará una reunión del Integrated Risk Assessment Group (IRAG), en la que se abordará la situación del espacio aéreo venezolano como uno de los temas centrales de la agenda.
AESA señaló que continuará monitoreando la situación con el fin de proporcionar a los operadores toda la información necesaria para sus respectivos análisis de riesgo.
Con información de Efe.